Vue d’ensemble
Basée sur la berline A7, la S7 avec en plus une suspension à réglage de performance et une transmission intégrale sport de série. Sous le capot, vous avez droit à un moteur V6 turbo 2,9 litres qui utilise un système hybride de 48 volts pour une puissance de 444 chevaux. Une boîte automatique à huit vitesses et la transmission intégrale Quattro d'Audi sont de série.
Quoi de neuf/changements clés par rapport à l'année dernière
La S7 2021 est désormais équipée de série de roues de 20 pouces avec pneus d'été, d'un écran d'affichage numérique Audi Virtual Cockpit et de garnitures en fibre de carbone. Vous obtenez de série, la suspension pneumatique adaptative, le système Start-Stop et récupération de l'énergie et motorisation à hybridation légère 48V à hybridation douce, un échappement sport et une direction adaptative. Au chapitre de la sécurité vous avez droit à une caméra 360 degrés, des capteurs acoustiques d'aide au stationnement avant et arrière, Audi side assist avec alerte de circulation transversale arrière, détection de roue lâche avec verrous de roue, un suivi de voie Audi, un capteur de mouvement intérieur pour système d'alarme, système de pré-collision, détection de sortie de voie, pneu de secours compact et système d'essuie-glaces adaptatif (gicleurs de lave-glace intégrés). Parmi les principales caractéristiques à l’intérieur vous avez des portes à fermeture assistée, l’ensemble éclairage ambiant plus, une climatisation à 4 zones, un tableau de bord en similicuir avec piqûres contrastantes, l’affichage tête haute Audi, un toit ouvrant panoramique avec pare-soleil opaque, un volant S multifonction à 3 branches plat à sa base, avec palettes de vitesses (non chauffant). Vous avez aussi l’Interface Bluetooth, système audio Bang & Olufsen, système de navigation MMI intermédiaire (MIB 3 haut de gamme 8,8 po).
Principales options
Les groupes d’options comprennent :
Ensemble d'aide à la conduite : Système de reconnaissance de panneaux de signalisation routière, Audi active lane assist, Régulateur de vitesse actif Audi, Assistance en virage, Système d'aide de l’efficacité prédictive, Assistance-circulation, Assistance d'urgence
Ensemble sport : Différentiel arrière Sport quattro, Étriers de frein rouges, Direction dynamique aux quatre roues, Direction dynamique
Ensemble optique noire : Ensemble Style noir Audi exclusive, Rétroviseurs extérieurs de couleur assortie à la carrosserie
Ensemble de roues de 21 po de conception « S » : Roues de 21 po de conception « S », Pneus d'été 255/35 R21
Ensemble de roues de 21 po à 5 rayons jumelés : Roues Audi Sport de 21 po à 5 rayons jumelés, titane mat, Pneus d'été 255/35 R21
Ensemble sièges enveloppants individuels : Sièges avant confort à 14 réglages électriques, Siège du passager avant avec fonction de mémoire, Cuir Valcona et Milano, Sièges avant avec fonction de massage, Ensemble cuir complet
Économie de carburant
La consommation de carburant de l'Audi S6 est évaluée à 12,9 L/100 km et ville et 8,5 L/100 km sur l’autoroute.
Concurrence
On retrouve des modèles à priori allemand comme la BMW Série 5 M Performance, les Mercedes AMG 53 et Volvo S90.
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